Super Petrel XP

  • 06.03.2024
Гидросамолет Super Petrel XP

Новая модель Super Petrel XP это кульминация двух десятилетий работы увлеченной команды Scoda Aeronautica в бразильском городе Ипеуна.

Каждый элемент этого самолета-амфибии тщательно спроектирован для обеспечения прочности, эффективности и производительности, Длинный корпус повышает гидродинамическую эффективность, поэтому взлет и посадка на воду при новой максимально допустимой полной массе 650 кг легки как никогда.

Новый аэродинамический профиль с обтекателями стоек из углеродного волокна и встроенными посадочными и габаритными огнями придает элегантность этому двухместному гидросамолету. Современные шасси с шинами большего размера обеспечивают улучшенные эксплуатационные характеристики на неподготовленных покрытиях, таких как трава, мягкий песок или каменистые пляжи.

Система убирания шасси с электро и гидравлическим приводом оптимизирована для удобства эксплуатации, низких затрат на обслуживание и простоты конструкции.

Отказ от тросов, рычагов и шкивов позволил сократить количество движущихся частей на 50%.

Новый обтекаемый фюзеляж с цельным козырьком обеспечивает непревзойденный обзор и комфорт для пассажиров.

Этот современный высокоэффективный самолет-амфибия класса Light Sport, предназначен для полетов по пересеченной местности.

Характеристики:

  • полностью композитные конические крылья со встроенными посадочными / габаритными огнями;
  • обтекаемый фюзеляж из карбона/арамидного композита;
  • цельный козырек;
  • удобная носовая часть, позволяющая пассажирам входить и выходить во время посадки на мель;
  • длинный корпус, повышающий эффективность гидродинамики и плавучесть;
  • система убирания шасси с электроприводом/гидравлическим приводом;
  • современные шасси с увеличенными шинами;
  • стояночный тормоз;
  • максимальная полная масса 650 кг (как для воды, так и для суши);
  • новая топливная система с двумя индикаторами;
  • багажное отделение увеличенное на 60%;
  • ниши для хранения гарнитуры BOSE и модуля управления на боковом подлокотнике;
  • центральный сенсорный дисплей GARMIN G3X, дополненный дисплеем GARMIN G5, транспондер, УКВ, автопилот, AOA, ADSB In and Out, двухчастотная антенна ELT ACK 406 / whip антенна и SIRIUSXM;
  • система оповещения Garmin Landing Gear Alerting System;
  • центральная консоль с управлением дроссельной заслонкой и переключателями;
  • четырехпозиционная регулировка спинки сиденья;
  • балластный бак с манометрическим индикатором и электрической системой впуска/выпуска насоса;
  • двигатель ROTAX 915iS Turbo (141 л.с.).